Esta cremailla de dirección (OE 7E1422061G) incorpora una válvula solenoide que regula la asistencia hidráulica en función de la velocidad del vehículo. A diferencia de una cremailla hidráulica convencional donde la asistencia es constante, la válvula solenoide permite que el sistema reduzca progresivamente la fuerza de servoasistencia a medida que el vehículo acelera. El resultado es una dirección ligera para maniobrar en estacionamiento y firme y estable en autopista —lo mejor de ambos mundos.
El VW Transporter T5 montó dos configuraciones de dirección según la versión: hidráulica convencional con bomba mecánica (OE 7H1422061M) y electro-hidráulica con bomba eléctrica y válvula solenoide (esta referencia, 7E1422061G). La versión E-HPS se instaló en los T5 con motor 1.9 TDI y en algunas variantes del 2.0 TDI. La bomba eléctrica funciona independientemente del motor, proporcionando asistencia incluso con el motor apagado (útil para maniobras en vehículos de camping).
Hay varias formas de verificar si su T5 monta esta cremailla: busque la bomba electro-hidráulica en el compartimento del motor (generalmente en el lado derecho, cerca del guardabarros), verifique si la dirección tiene asistencia con el motor apagado pero la llave en posición de encendido, o consulte la etiqueta de especificaciones en el pilar B del vehículo. Si su T5 tiene dirección asistida con el motor apagado, monta el sistema E-HPS y necesita esta referencia.
El sistema E-HPS del T5 tiene modos de fallo distintos a los de un sistema puramente hidráulico. Los síntomas incluyen: pérdida intermitente de asistencia que se manifiesta como una dirección repentinamente pesada durante la conducción, ruido eléctrico de la bomba al arrancar en frío que desaparece cuando el fluido se calienta, y mensajes de error en el tablero del sistema de dirección. Antes de atribuir el fallo a la cremailla, verifique el estado de la bomba eléctrica y sus conexiones.
Esta cremailla es compatible con el VW Transporter T5 en todas sus variantes (Transporter, Caravelle, Multivan, California, Doubleback) equipadas con el sistema E-HPS. No es compatible con los T5 que montan sistema hidráulico convencional —para esos, use la OE 7H1422061M. La válvula solenoide requiere conexión al módulo electrónico de dirección para funcionar correctamente.
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