Esta cremailla de dirección hidráulica (OE 1H0422803A) se aplica exclusivamente a los modelos Volkswagen Jetta Mk3 y Golf Mk3 equipados con motores de 1.8 litros o 2.0 litros, correspondientes al periodo 1993-1998. La plataforma A3 de Volkswagen adaptó diferentes configuraciones de cremailla según la cilindrada del motor, por lo que esta referencia específica es la correcta para las variantes de 1.8L y 2.0L con volante a la izquierda.
Aunque comparten la misma plataforma A3, los Jetta y Golf con motor 1.4L o 1.6L utilizan una cremailla con especificaciones de carga diferentes. Los motores 1.8L y 2.0L generan mayor peso en el eje delantero y demandan una cremailla reforzada con juntas de presión calibradas para ese rango de carga. Instalar una cremailla de especificación incorrecta puede resultar en una dirección más pesada de lo esperado o en un desgaste acelerado de los componentes internos.
Los motores 1.8 y 2.0 de la familia EA827 tienden a transmitir más vibraciones al sistema de dirección que sus contrapartes de menor cilindrada. Esto acelera el desgaste de los componentes internos de la cremailla. Esté atento a: vibración en el volante entre 80 y 120 km/h que no se corrige con balanceo de ruedas, ruido de bombeo constante al girar el volante en punto muerto, y aparición de espuma en el depósito de líquido, lo que indica entrada de aire por un sello deteriorado.
Número de pieza original: 1H0 422 803 A. Esta referencia puede aparecer en catálogos como 1H0422803A o 1H0-422-803-A. Volkswagen actualizó esta referencia en producción tardía, por lo que algunos vehículos pueden tener un número de sustitución posterior. El estampado en la cremailla original es la referencia definitiva.
Cremailla de piñón con mecanizado de precisión en acero aleado. Los cojinetes de soporte utilizan bronce sinterizado autolubricante para reducir la fricción interna. El sistema de válvulas rotativas garantiza una asistencia proporcional a la velocidad de giro del volante. Cada unidad supera una prueba de estanqueidad a 150 bar y una prueba funcional de recorrido completo antes del empaquetado. Peso neto: 6,8 kg aproximadamente.
Eleve el vehículo y soporte el subchasis delantero con un gato hidráulico. Retire los extremos de dirección desenroscando las tuercas de castillo. Desconecte la línea de presión (tuerca de 17 mm) y la línea de retorno (abrazadera de manguera). Afloje los cuatro pernos de montaje de la cremailla al subchasis. Deslice la unidad hacia el lado del pasajero para extraerla. Instale en orden inverso, purgue el sistema y realice alineación de las cuatro ruedas.
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